国内的航空公司是最初使用工业内窥镜的公司之一，由于当时国内还没有相关的工业内窥镜厂家，所以都依靠国外进口，价格自然也贵的离谱。最近由于武汉新冠状病毒疫情影响着全国的所有行业，特别是航空行业、饮食行业、服务业这些。连我们工业内窥镜厂家都深受影响，不过不要担心，我们库存充足，有需要的可以来电咨询我们最新产品的最新价格行情。内窥镜检查对于飞机的安全和效益都有重要意义和价值。内窥镜检查避免了分解发动机和相应的发动机拆换、运输等费用以及不必要的飞机停运损失，节省维修成本。同时，内窥镜直观准确且简单易行，并能够尽早发现发动机内部部件的损伤，极大地有利于将安全隐患排除在萌芽阶段。针对航空发动机维修的特殊性，目前主要使用工业内窥镜检查技术。机务员借助工业内窥镜，对发动机的内部部件进行检查，及时发现存在的伤情，评估发动机的性能状态。
一：内窥镜检查的特点
内窥镜检测技术可以将检测点处的缺陷以清晰、高分辨率的完整、彩色图像传送回来，并可以对图像进行增强、分析和存储。在使用工业内窥镜时，根据实际情况，需考虑以下因素：首先是检查孔的尺寸大小，它会限制内窥镜镜管的直径大小；其次是检查位置的接近路径，复杂路径需选择柔性内窥镜而直线路径则可以选择刚性内窥镜；再者检查缺陷的大小，检查点光线等都会影响图像的采集。
每次飞机起飞前都需要进行周密的检查和测试才能保证其飞行是否真的安全。
由于航空发动机结构异常复杂，日常维护检测无法总通过拆解来排查问题所在，这就需要俗称为“孔探仪”即内窥镜来完成定期的检查。及时有效的内窥镜检测避免了分解发动机的耗费大量时间成本、人力成本、运输成本、也提高了发动机的周转运行效率、节省维修成本。
也是飞机发动机日常维护和例行检查中最重要的手段之一。
二：内窥镜技术在航空发动机上的应用
工业内窥镜在航空航天领域有很多应用，航空方面主要应用于飞机发动机涡轮叶片、燃烧室裂纹、机体结构框架内部多余物的查找排除、各类油液管路焊接等内腔表面缺陷等检测，各类管路焊缝表面、导管表面、以及发动机的汽缸、燃料管、油压部件、喷嘴部件。
使用工业内窥镜对航空发动机进行故障检查所应用的技术相对其他检测技术而言比较简单，它应用内窥镜探头将发动机内部的图像传输到外部显示器上，机务人员通过经验和发动机维修手册标准进行故障判断，决定发动机是否满足适航要求。航天方面内窥镜主要应用于火箭发动机的研究开发、制造、装配、箭体型腔内部焊接焊缝、检查铸造夹沙情况、毛刺情况及交错孔情况等质量控制、飞行导航系统等重点部位的缺陷排查。
微普视的服务对象涉及：航空研发、制造、维修；汽车研发、生产、售后、保养维护；军工、安防；油气化工，船舶，铁路机车的轨道制造以及维护；消防管道、下水道维护；欢迎来电咨询最新的工业内窥镜产品、最新的工业内窥镜价格。